Produktoversikt

DRIVAKSEL FOR COROLLA IM er en OE--dimensjonserstattende drivlinjekomponent designet for stabil dreiemomentoverføring og kontrollert NVH-ytelse i ettermarkedsapplikasjoner.

Den er produsert med høy-legert stål med kontrollert varmebehandling, presisjonsbearbeiding og dynamisk balansering for å sikre konsistent tilpasning og pålitelig ytelse i massedistribusjon.

CV AXLE Produktspesifikasjoner

Parameter	Spesifikasjon
Målapplikasjon	Toyota Corolla iM (2017–2018) / Scion iM (2016) 1,8L
Komprimert lengde	937 mm
Antall påhengsmotorer	26
Innenbords spline mengde	20
Påhengsmotorskjøttype	Konvensjonell
Innenbords leddtype	Mann
Støvelmateriale	Premium Neopren (CR)
ABS Tone Ring inkludert	Ingen
Akselmutter inkludert	Ja (hex-type)
Akselmutter Gjengestørrelse	M22 × 1.5
Aksel mutterhylse størrelse	32 mm
Lengde på akselmutter	20 mm

Viktige fordeler

Smidd høy-stålaksel

Detalj:CF53 / 40Cr smidd stål med induksjonsherding.
Fordel:Gir stabil torsjonsstyrke under belastning og bidrar til å redusere tretthetsrelatert feilrisiko.

CR Boot & High-Temp Grease

Detalj:CR (neopren) gummistøvel med MoS₂ litiumfett.
Fordel:Bidrar til å opprettholde tetningsytelsen fra -40 grader til 120 grader og reduserer fettlekkasje og forurensningsrisiko.

G2.5 Dynamisk balansering

Detalj:100 % dynamisk balansering for hver montering.
Fordel:Bidrar til å redusere vibrasjoner ved motorveihastigheter og støtter jevnere drift av drivverket.

Kjøretøysøknad og OE-kryss-referanse

Målkjøretøy:Toyota Corolla iM (2017–2018)|Scion iM (2016)|1,8L L4-motorer

OE Kryssreferanser:

43410-02630 | 43410-02580 | 43410-02610 | 43410-02581 | 43410-12760 | 43410-12B50 | 43410-02E10 | 43410-02B50 | 43410-02830

Kompatibiliteten kan variere avhengig av overføringstype og regional konfigurasjon. OE-verifisering anbefales før bestilling.

Egendefinerte tekniske evner

Reverse Engineering

Utvikling basert på OE-prøver eller tekniske tegninger.

Datastøtte

2D-tegninger og 3D STEP-filer tilgjengelig for validering før prøvetaking eller masseproduksjon.

Tilpasning

Skaftlengde, splinekonfigurasjon og leddstruktur kan justeres for spesifikke markedskrav.

Vanlige ettermarkedsfeilrisikoer vi adresserer

Vanlige ettermarkedsfeil på drivakselen er ofte relatert til ubalanse, svak varmebehandling eller inkonsekvent maskineringsnøyaktighet.

Dette produktet er utviklet for å bidra til å redusere:

Høy-vibrasjon forårsaket av ubalanse

For tidlig splineslitasje på grunn av ustabil varmebehandling

Støy under akselerasjon eller svinging

Støvelsprekker og fettlekkasje under temperaturpåkjenninger

Installasjonsfeil på grunn av dimensjonsavvik

Korrosjon under frakt og lagring

FAQ

Spørsmål: Er dette en direkte erstatningsdel?

A: Ja. Den er produsert i OE-dimensjoner for direkte installasjon i kompatible Toyota Corolla IM-modeller.

Spørsmål: Hvordan kontrollerer du vibrasjonsproblemer?

A: Hver drivaksel er dynamisk balansert for å redusere vibrasjoner under høyhastighetsdrift.

Spørsmål: Kan du gi tekniske tegninger?

A: Ja. Tekniske tegninger og spesifikasjoner er tilgjengelige for ingeniørverifisering før ordrebekreftelse.

Spørsmål: Støtter du OEM-emballasje?

A: Ja. Vi støtter tilpasset emballasje, merking og produksjon av private merkevarer for grossister.

Populære tags: drivaksel for corolla im, Kina drivaksel for corolla im produsenter, leverandører, fabrikk

Drivaksel for Corolla Im